Pedro Vidigal, um investidor de venture capital, destaca os benefícios do serviço: “Os carros são mais luxuosos e blindados, e os motoristas, muito educados.” Vidigal utiliza o serviço para se deslocar por áreas de risco e para viagens ao Aeroporto de Guarulhos.
Daniil Sergunin, cofundador e CEO da Rhino, explica que a ideia surgiu da própria necessidade de segurança ao chegar ao Brasil. A startup oferece carros blindados de alta qualidade, como Jeep Compass e BMW, e emprega motoristas rigorosamente selecionados e treinados para situações de risco.
Aluguel
Por outro lado, a Turbi se inspirou em uma startup americana para oferecer um serviço digital de aluguel de veículos comuns para quem prefere dirigir. Lançada em 2017, a Turbi agora conta com 5 mil automóveis em São Paulo. Através do app, os clientes pagam por hora de uso e retiram os carros em estacionamentos 24 horas por dia.
Gabriel Perez, um usuário da Turbi, elogia a conveniência e o custo-benefício do serviço. Diego Lira, CEO da Turbi, revela que a operação é sustentada por inteligência artificial e internet das coisas, garantindo um processo rápido e eficiente para os usuários.
Outro destaque no mercado é a inDrive, que permite a negociação direta entre passageiro e motorista, oferecendo corridas até 20% mais baratas. Presente em mais de 150 cidades no Brasil, a inDrive atrai usuários pela flexibilidade e economia.
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Pedro Carneiro, sócio da ACE Ventures, acredita que há espaço para novos aplicativos de mobilidade nichados, comparando o setor ao mercado de telecomunicações e fintechs.
Os gigantes Uber e 99 também inovam para atender públicos específicos. O Uber lançou a categoria Green para viagens com carros elétricos, enquanto o 99 introduziu a categoria 99Plus e funções como o 99Negocia e o 99Moto.
Essas inovações mostram que o mercado de aplicativos de transporte no Brasil está em constante evolução, oferecendo cada vez mais opções para os usuários.
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